深山里的一家五口,成品短视频软件网站大全app,旅行换配偶,下章鱼

王觀次

2015年6月30日

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、同事們:

    大家好！

今天我能夠有機(jī)會(huì)站在這里發(fā)言，感到很榮幸，也非常激動(dòng)！此時(shí)此刻，我最想說的話只有兩個(gè)字；感謝！作為岳陽路橋一名普通的聘用員工，我是非常幸運(yùn)和幸福的。因?yàn)樵谠狸柭窐蜻@個(gè)大家庭里，我時(shí)刻感受到的是：領(lǐng)導(dǎo)和同事們對我的關(guān)心、信任和支持，使我能夠與其他正式職工一樣，擁有同樣廣闊的天地，擁有同樣的平臺(tái)，盡情施展著自己的才華；我的每一點(diǎn)進(jìn)步，領(lǐng)導(dǎo)和同志們都給了我極大的關(guān)注和鼓勵(lì)，并給予了很高的榮譽(yù)。今天，在這里，我首先要衷心地感謝各位領(lǐng)導(dǎo)、同事：謝謝你們！

今年，是我來到岳陽路橋的第13個(gè)年頭。一路走來，從技術(shù)員，工程師，項(xiàng)目總工到項(xiàng)目經(jīng)理，無論在哪一個(gè)工作平臺(tái)，我都得到了公司領(lǐng)導(dǎo)和同事們的大力支持。在過去的12年，我用4個(gè)“三年”來總結(jié)：第一個(gè)三年，在浙江滬杭甬拓寬205合同段，這三年是我人身起步打基礎(chǔ)的三年，在時(shí)任項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷下，使我有機(jī)會(huì)深入路橋各項(xiàng)施工工序的現(xiàn)場，掌握了路橋現(xiàn)場施工的各項(xiàng)技術(shù)，也讓我能在今后的工作中,實(shí)現(xiàn)從技術(shù)員到項(xiàng)目技術(shù)管理員的跳躍；第二個(gè)三年，在重慶石忠B10合同段，石忠項(xiàng)目是我走上項(xiàng)目管理的起點(diǎn)，時(shí)任項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)的信任，讓我以項(xiàng)目副總工的身份,全盤管理項(xiàng)目生產(chǎn)與技術(shù)工作，這不僅考驗(yàn)了我的項(xiàng)目技術(shù)管理水平，也讓我具備了項(xiàng)目管理的全局意識(shí)；第三個(gè)三年，在湖南吉懷高速公路第七合同段，作為吉懷高速技術(shù)難度最大，施工組織最困難，項(xiàng)目投資額最大的一個(gè)標(biāo)段，我標(biāo)段是全線第一個(gè)順利完成的標(biāo)段，在這個(gè)項(xiàng)目中，我擔(dān)任總工，經(jīng)過三年的鍛造，我的項(xiàng)目全盤管理能力得到了升華，為日后從項(xiàng)目總工到項(xiàng)目經(jīng)理工作邁進(jìn)打下了牢固的基礎(chǔ)；第四個(gè)三年，在湖南益陽繞城高速TJ4合同段，在益陽繞城工作的三年是真正檢驗(yàn)我對項(xiàng)目技術(shù)與項(xiàng)目管理把控的關(guān)鍵三年，無論是從深水工程施工的突破，還是在多跨連續(xù)梁橋施工的突破，我都做到了精心組織，萬無一失。

回想這4個(gè)“三年”，我認(rèn)為這里面雖然有自己的努力，但更多的是公司給予的平臺(tái)和信任，4個(gè)項(xiàng)目都能夠從頭到尾參與，貫穿進(jìn)場到竣工，每個(gè)一項(xiàng)目都讓我得到了充分、全面的鍛煉，使我對不同的項(xiàng)目有了更為具體的理解與認(rèn)識(shí)，使我在不同項(xiàng)目的把控上游刃有余?？梢哉f，我的一點(diǎn)小小成功，是公司所有領(lǐng)導(dǎo)及同事大力支持的結(jié)果，這也是我經(jīng)常說感謝公司、感謝領(lǐng)導(dǎo)、感謝各位同事的原因所在。

作為岳陽路橋青年一代，我常常告訴自己，要勇于擔(dān)當(dāng)，要常思進(jìn)取；參加工作12年來，我的管理能力、專業(yè)技術(shù)水平和實(shí)際工作能力都取得了較大的進(jìn)步；通過12年的努力，自己由一名普通技術(shù)干部成長為具有一定管理水平、專業(yè)技術(shù)和工作能力、能勝任本職工作的工程技術(shù)和管理人員。盡管工作緊張，但我時(shí)刻未放松過對專業(yè)技術(shù)的研究與學(xué)習(xí)，我除了參加公司組織的各項(xiàng)培訓(xùn)學(xué)習(xí)外，每次面對新業(yè)務(wù)，新的技術(shù)難題，我都認(rèn)真研究，不斷學(xué)習(xí)進(jìn)?。杭獞?/span>7標(biāo)，地處湖南湘西山區(qū)，橋隧比高，每座橋、每座隧道的施工都呈現(xiàn)出不同的特點(diǎn)，在該項(xiàng)目組織太陽沖大橋施工時(shí),我就成功解決了橋梁在小曲線半徑大縱坡情況的梁板架設(shè)的技術(shù)難題；在沱江大橋,實(shí)現(xiàn)了在70m路基上預(yù)制架設(shè)50mT梁；在王坡隧道施工中,成功解決了強(qiáng)風(fēng)化紅砂巖層、山頂淺埋聯(lián)拱隧道施工的技術(shù)問題。在益陽繞城項(xiàng)目，面對12m深的資江，我基本看遍了湖南省所有在建深水橋梁工程施工的項(xiàng)目，在資江特大橋主橋3、7號(hào)墩施工中，成功采用鋼板樁在河卵石覆蓋層中進(jìn)行承臺(tái)圍堰施工；在主橋4、5、6號(hào)墩施工中，成功利用無底單臂鋼圍堰完成深水承臺(tái)施工；益陽繞城項(xiàng)目在我的組織管理下，提前合同工期3個(gè)月完成，為全線第一。在連接線改拓寬項(xiàng)目，面對的是岳陽路橋第一個(gè)頂推箱涵施工，第一次面對頂推施工技術(shù)，我拜訪了多位該領(lǐng)域?qū)＜遥撔恼埥?，對?xiàng)目采用的頂推施工方案全過程參與技術(shù)把關(guān)和評(píng)審，每一個(gè)工序必須是自己吃透后才能付諸實(shí)施，目前頂推箱涵施工正按預(yù)定計(jì)劃穩(wěn)步推進(jìn)。通過這些項(xiàng)目的實(shí)踐，我對路橋?qū)I(yè)施工技術(shù)的認(rèn)識(shí)，進(jìn)一步深化，對本專業(yè)的技術(shù)，也有了更深的掌握，特別是千方百計(jì)解決施工實(shí)踐碰到的問題時(shí)，實(shí)踐和理論的緊密結(jié)合，使我的專業(yè)技術(shù)知識(shí)更加牢固，并能運(yùn)用各種理論和經(jīng)驗(yàn)去解決施工中出現(xiàn)的各種新問題。

今年5月份，應(yīng)公司安排，我來到了岳陽連接線改擴(kuò)建項(xiàng)目部工作。岳陽連接線改擴(kuò)建項(xiàng)目對我來說又是個(gè)挑戰(zhàn)，面對只有100天時(shí)間的高速公路改擴(kuò)建施工工期，該項(xiàng)目除了有外界都熟知的工期壓力外，安全保暢與工程質(zhì)量的壓力也是空前的。對于新的困難，但我沒有畏懼，而是采用新的辦法，從容面對。進(jìn)度上，我加大人員設(shè)備的投入，與極端天氣做斗爭，項(xiàng)目部抓晴天、搶陰天、戰(zhàn)雨天，目前各項(xiàng)進(jìn)度均達(dá)到業(yè)主的要求，得到業(yè)主的一至好評(píng)；安全上，對于連接線高速公路高密度交通流，加上改擴(kuò)建工程的交叉施工，點(diǎn)多面廣的特點(diǎn)，項(xiàng)目安全施工隱患多，為此，我們采用了半封閉交通施工，并組織成立安全保暢工作施工隊(duì)，確保交叉施工緊張有序的進(jìn)行，目前工作進(jìn)展順利；質(zhì)量上，因?yàn)轫?xiàng)目工期緊，項(xiàng)目土建施工工后沉降期基本沒有，項(xiàng)目路基施工質(zhì)量難以保證，項(xiàng)目除嚴(yán)格施工程序外，還積極向業(yè)主和監(jiān)理報(bào)告，盡量改善路基原地面處理材料，并對路基填筑采用沖擊碾壓加強(qiáng)處理，使路基施工質(zhì)量得到大大的改善。

各位領(lǐng)導(dǎo)，各位同事，常思進(jìn)取，常懷感恩，是我在岳陽路橋工作的態(tài)度。今后，我仍將一如既往，以勇于擔(dān)當(dāng)、常思進(jìn)取的工作作風(fēng)去突破自我，突破實(shí)踐中的每一個(gè)難題，我將認(rèn)真負(fù)責(zé)的工作態(tài)度去感恩公司，感謝公司每一位同事。

謝謝大家！